Dracula-OJISAN's Weblog

「あぁ…ついにDRA氏が壊れたか」と早合点してしまった方はごめんなさい。既に壊れt(ry
そうではなくて、これはWindows Liveの「SkyDrive」というサービスのこと。

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今日久々に「1ヶ月STG」のソースを保守していたところ、手違いでバージョン1.12が二つあることに気づきました。

ひとつは、今年5月に就職活動の課題提出用として再コンパイルしたもの。
そしてもうひとつは、この間の大学祭でバグを発見し修正したもの。

バージョンはこの後どうしたかというと、どちらかを1.13とするとどちらかがバージョン管理の本流から外れてしまうということになるので、両者は1.11から派生した二つのバージョン…ということにしました。
そして新たに1.13を作り、それに両者の機能を移して正当な後継バージョンにする、と。

そうと決まれば早速作業。
就活用を1.12、大学祭版を1.12bとして差分ファイルをアーカイブしておき、両方のソースコードを見比べて差分の命令をコピペしていきます。
今回は就活用のコードをベースに、ほぼバグフィックスとなった大学祭版の命令をコピペで移植。
さくさく進み1.13のコードが完成。すぐさま実行ファイルにしました。

さて、ここまでやったのだから公開したい…しかしファイルの置き場所がない！
そう思ったところ、Windows Liveにオンラインストレージ機能があるのを思い出しました。

見てみるとこれは「SkyDrive」というサービス。
全部で25GBまで保存可能、HTML埋め込み用のタグまで用意されてたり。
1ファイル50MBまでというのが曲者ですが、ゲームだけなら余裕で50MBに収まるでしょう。

これ以外に似たようなのは「Yahoo!ブリーフケース」とかもあったのですが、公開設定とかが面倒な気がしてしばらく敬遠してました。しかしこれならいけそう！

というわけで、ファイル公開用アカウント作ってうｐしました。
http://draculaojisan.fc2web.com/game/1month_stg.html
Ver1.13の本体データの他に、伝説(？)の「Redzone」バージョンのステージデータもリリース。
普通のステージで物足りない方は「Redzone」へ乗り換える、ということもできます。


やっとプログラム公開の目処が立ったので、もしかしたら今までに作ったプログラムを順次公開していくかもしれません。
ちょっと前に日記に載せたSTGツクールのゲームとか…あとは打ち込んだ音楽とか鉄道の音とか…。何にでも応用が利きそうですね。
暇な方は落として遊んでみてください。それでは。

あぁ、昨日は中間発表があったのにすっかり忘れていて発表できなかった。
幸い来週に機会を与えていただいたので、無事に発表することができそうです。
いや、研究は進んでるんですよ？予定をすっかり忘れてただけでｗｗｗ

最近更新が滞りがちですが、あまりネタがないのと書くのが面倒というコンボのためです。
そんなことを言っていても、毎日アクションを起こせば何らかのネタが起きるはず。
というわけで今日も小ネタです。

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昨日はラピュタの放送があったので久々にみてみました。
ムスカの言動にばかり目が行きがちですが、改めて見てみたらメカの描写がカッコイイの何のって。効果音とも相まってものすごい迫力でした。

タイガーモス号とか乗ってみたい。あの見張り所のグライダーとか。
ちなみにフラップターはプラモデル持ってます。未だに未完成のままなのがアレですが。

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で、ちょうど「バルス」のあたりに小田仙君から電話がかかってきたわけです。
「ちょｗｗｗ今いいとこだから後でｗｗｗ」と押し切りあとでかけ直すと、明日からの大学祭でゲストとして模型を持ち込んで出展するからという話でした。

その流れで話をしてたら、GMのパンタグラフが全てリニューアルされるとか。板バネ式パンタなくなるのかー。そしてほとんどが完成品に移行したGMのラインナップに閉口。

あぁ、GMで未塗装の板キットってまた出てくれないかなぁ。
そしたら、今需要がある題材として選ぶならどの車両だろう…と考えていたところ、205系が浮かんできました。

GMからは既に後期型の205系キットが、そしてクロポからも先頭改造車が各種出ています。
しかし、ここ最近の転配によって205系には多種のバリエーションができ、その全てを再現するためには今のラインナップでは力不足ではないか…と思ったわけです。

とりあえずドア窓を選択式にしたり、先頭改造車パーツセットとかVVVF床下機器ランナーとかのパーツを付けたり、キット形式ならではの柔軟性を持って製品化してくれたら買う方も多少はいると思います…。
まぁ、こんなことを考えても改造車はKATOから出てしまっているし…実際は出ることはないでしょうね。

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心配なニュース。
児童ポルノ禁止法の改正案が動き出したみたいです。
だから単純所持規制が危険だとあれほど(ry

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最近はそんな感じでした。
これからの予定としては、火曜日に中学時代の後輩とドライブに行きます。
というと普通みたいなんですが…その車というのが、

「いすゞ・PAネロ」

今やトラック・バスメーカーになったいすゞの知る人ぞ知る希少車。
これは乗らねば！そして撮らねば！と今からｗｋｔｋ。
許可が取れれば写真をうｐします。では。

新幹線のカーテン生地で作った座布団カバーができてました↓



私が作ったものではござんせん。つか、これって何の車両のカーテンなんでしょう？


あと、PCにPsycleを入れてみました。結構使いやすそうなトラッカーですね。では。

ふと「ニコ動ってゲーマデリックの曲あんまり上がってないよなー」と思いながら検索していたところ…




これらに遭遇しました。
スーデリのテーマはうｐ主が同じっぽいのでおまけ。タイトルもこっちから引用。

スペックが厳しい方、かなり重くなってしまいすみません…。


ゲーマデリックはサントラから入ったのでリアル世代じゃないのですが、その歌詞のリズム感とか音楽スタッフがバンドを組んだという真新しさ…

…もあるんですが、ぶっちゃけ「朝から晩までシューティング!!春夏秋冬シューティング!!」という歌詞が面白かったのがきっかけで聴き始めたのでした。
聴いたことない人は是非聴いてみることをお勧めします。いや、マジで。カラオケで歌いたい。


昨日はくるりの「TEAM ROCK」を入手しました。
レンタル落ちなので傷や汚れもそれなりでしたが、ちゃんと再生することができたのでよかった。
「ワンダーフォーゲル」と「トレインロックフェスティバル」がお気に入り。


土日で定期が切れてしまいました。
買いに行くついでに多賀城の高架化工事を撮影してこようかな。それでは。

昼食にぺヤングの「のり塩ポテトやきそば」というのを食べてみました。
そのパッケージの色使い、フォント…どうみてもポテトチップスです。本当に(ry

味ものり塩のポテチに似た味がします。つか青のり多すぎだろ…とか常識的に考えてたらこれは「のり塩ポテト」味だったことをすっかり忘れてましたｗ

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という書き出しから始まりましたが、今回は鉄道模型の話でございます。

グリーンマックスからPT71A/Bという二種類のパンタグラフが発売されていますが、このパンタグラフにはちょっとした問題がありまして…


ちょっと分かりづらいかもしれませんが、上枠が下枠よりも水平に近い角度になっており、へっぴり腰な感じに上がってしまうのです。

実物を見たことないのが恐縮ですが、ここで別な車両に搭載しているパンタグラフ(KATO製)と比べてみましょう。

普通はこんな感じです。

最初は「こんな形に上がるパンタなのかな」と思っていたのですよ。
しかし検索したところ不評の声が。ようやくここで不具合だと気づいたのです。

このまま別なパンタに交換すればスタイルも良くなる…
しかし新たな投資は避けたい！

そんな思いが心を動かし、スタイルアップを図るべく余ったパンタに手を入れてみました。

まずはジョイント部分の内側の支柱を外します。

こんな感じで支柱を外した後、その穴からわずかに離れた場所にφ0.2〜0.3mmくらいのピンバイスを使い、くぼみを彫り込む程度に穴を開けます。
左右同じ位置に穴を開けましょう。少しでもずれていると支柱をはめる際にうまくはまらない恐れがあります。


あとは先ほど開けた穴に支柱の突起をあわせて組み直すだけ。

これでいくらか改善したかな？



完成。
なんか本当に微妙…なくらいの改善になってますが、分かる人には分かります。大丈夫だって。


分からない人のための比較画像。
赤いアームが改善前で、青いアームが改善後です。言われてみれば確かに…。

これほどまでに実験結果が微妙なのは、穴を開ける位置を控えめにずらしたためだと思います。
まぁ、ほとんど自己満足のような改造なのでこれでも自分が良ければそれで良いんだぜ。

そしてこの改造PT71、欠点もあります。

折りたたみ時の姿勢がちょっと悪くなりました(左が改造後)。支柱の位置がずれたので、仕方ないといえば仕方ないのですが。
普段は折りたたまない列車に採用することをおすすめします。

お約束ですが、この改造を行う際は自己責任で行ってくださいね。


というわけで、GM製PT71の改造方法をお送りしました。