イブイブって日本語？
さて、何もそれらしい事を書かないうちに冬休みになってしまいました。
私の方もブログに書きたいネタとかたまってはいるのですが(つか、常時たまってるし)、今まで経験した事のないやる気の無さに流されてしまっている状態で、記事を書く気が全く起きてこないというまさに非常事態が続いております。
記事が書けないなら閉鎖してしまってもいいのではとも考えましたが…必要な情報を求めてやってくる方々もいらっしゃるので易々と閉鎖するわけにもいきません。
今回も低いテンションでお送りするのですが、何卒これからもご理解をよろしくお願いいたします。
で、今回も生活の流れをちょこっとだけ紹介。
10日には、データ移動に使うPSdというメモリーカードを買ってみました。
このPSd、あまり聞き慣れないような方もいるとは思いますが、SDカードとUSBの複合メモリです。
で、このメモリを購入した理由はただ一つ。USBを搭載していないPC-9821とAT機の間でデータ交換をより簡単に行うためです。(9821側はPCカードアダプタを利用する)
256Mと2Gがありましたが、ワゴンセールで買ったので動かなかった場合を考慮して256Mを選んできました。
結果は見事成功。両方のPCから読み書き可能でした。
14日にはオクで落札したブツが到着。
バスコレ7弾のエルガ(3台セット)でございます。
もちろん目的は仙台市営仕様に改造すること。しかし…ここにきて問題が浮上しました。
ボディはそのままIPA漬けで塗装は剥がれるのですが、ガラスに青スモークがかかっているので剥がさなくてはいけません。
幸いスモークは裏側だけの塗装だったので、IPAを浸した綿棒でひたすらこすり…
こんな具合に剥がれました。
ドア側のガラスは剥がし中なので、前扉後方の部分あたりにムラができてます。
剥がし終わったものと原型を比べてみました。
剥がす前
剥がした後
ホワイトバランスが撮影中に変わってしまったのでちょっと分かりにくいかも…。でもなんとか分かります。
効果は見ての通りですが、表の黒いサッシも剥がれてしまったのが残念です。
ついでにサンクスに売っていた京商のダイキャスト版エルガと並べてみました。
やっぱりというか、モールドのシャープさや部品の合いの良さなどはバスコレの方が一枚上のようです。
ただ個人的には、顔つきの印象把握(特にライトケース周り)は京商の方が優れていると思います。バスコレの方はきちんと塗ってはあるのですが、彫りが浅めなのでちょっと物足りない顔ですね。
ガラスの色を剥がした1台は現在も机で待機中です。
そして大本命(?)のクハニ19ですが、18日にはとっくに完成していました。
このままぐだぐだしてると編成が揃わないまま年を越すことになっちまうよ！という動機でやっと塗装にこぎつけた次第です。
プロトタイプは19000番。前面はこんな感じに仕上がりました。
「東北線の名列車」という本がうちにあるのですが、この本に「0番台で貫通化された車両は貫通扉がライトグリーンだった」のような事が書いてあったので、それを信じて貫通扉はライトグリーンにしました。
当時の白黒写真を見てもどこからがライトグリーンか分からないので、信憑性はちょっと低いですが…。
まぁ一応、気動車ではそんな塗装の写真を見た事がありますので結果オーライ。
側面と屋根。ベンチレータはこんな感じで載りました。
側面は「塗ったらこんなんなりましたー」程度に軽く流して頂ければOKですｗ
時は流れて今日23日。バイトに行こうとしたら自転車がパンク。なんで？？
で、帰ってきたら荷物が届いてました。
プライズ版鉄道むすめです。通販で買いました。
実はこれ…なんとかして自力で取ろうとしたら****円使ってしまって明らかに予算オーバーしちゃったので、泣く泣く通販で買ったわけでございます…。はぁ。
久慈さんと渋沢さんの2種類しかありませんが、本家シリーズと比べると約2倍の大きさでその分細かく作られているので、出来としてはプライズながらまぁイイ感じ。
ちょっと早いクリスマスプレゼントになりました(自分で買ったのですがｗ)。
さて、これからは年末に向けて家の掃除ラッシュ。
机の周りとかX68とかNr300の残骸とか、とにかく様々なものが家中いたるところに放置されたまま眠っている惨状ですので…かなりかかりそうです。
まぁ、昨年の掃除よりはマシでしょう。多分。
では、楽しいクリスマスを。
私の方もブログに書きたいネタとかたまってはいるのですが(つか、常時たまってるし)、今まで経験した事のないやる気の無さに流されてしまっている状態で、記事を書く気が全く起きてこないというまさに非常事態が続いております。
記事が書けないなら閉鎖してしまってもいいのではとも考えましたが…必要な情報を求めてやってくる方々もいらっしゃるので易々と閉鎖するわけにもいきません。
今回も低いテンションでお送りするのですが、何卒これからもご理解をよろしくお願いいたします。
で、今回も生活の流れをちょこっとだけ紹介。
10日には、データ移動に使うPSdというメモリーカードを買ってみました。
このPSd、あまり聞き慣れないような方もいるとは思いますが、SDカードとUSBの複合メモリです。
で、このメモリを購入した理由はただ一つ。USBを搭載していないPC-9821とAT機の間でデータ交換をより簡単に行うためです。(9821側はPCカードアダプタを利用する)
256Mと2Gがありましたが、ワゴンセールで買ったので動かなかった場合を考慮して256Mを選んできました。
結果は見事成功。両方のPCから読み書き可能でした。
14日にはオクで落札したブツが到着。
バスコレ7弾のエルガ(3台セット)でございます。
もちろん目的は仙台市営仕様に改造すること。しかし…ここにきて問題が浮上しました。
ボディはそのままIPA漬けで塗装は剥がれるのですが、ガラスに青スモークがかかっているので剥がさなくてはいけません。
幸いスモークは裏側だけの塗装だったので、IPAを浸した綿棒でひたすらこすり…
こんな具合に剥がれました。
ドア側のガラスは剥がし中なので、前扉後方の部分あたりにムラができてます。
剥がし終わったものと原型を比べてみました。
剥がす前
剥がした後
ホワイトバランスが撮影中に変わってしまったのでちょっと分かりにくいかも…。でもなんとか分かります。
効果は見ての通りですが、表の黒いサッシも剥がれてしまったのが残念です。
ついでにサンクスに売っていた京商のダイキャスト版エルガと並べてみました。
やっぱりというか、モールドのシャープさや部品の合いの良さなどはバスコレの方が一枚上のようです。
ただ個人的には、顔つきの印象把握(特にライトケース周り)は京商の方が優れていると思います。バスコレの方はきちんと塗ってはあるのですが、彫りが浅めなのでちょっと物足りない顔ですね。
ガラスの色を剥がした1台は現在も机で待機中です。
そして大本命(?)のクハニ19ですが、18日にはとっくに完成していました。
このままぐだぐだしてると編成が揃わないまま年を越すことになっちまうよ！という動機でやっと塗装にこぎつけた次第です。
プロトタイプは19000番。前面はこんな感じに仕上がりました。
「東北線の名列車」という本がうちにあるのですが、この本に「0番台で貫通化された車両は貫通扉がライトグリーンだった」のような事が書いてあったので、それを信じて貫通扉はライトグリーンにしました。
当時の白黒写真を見てもどこからがライトグリーンか分からないので、信憑性はちょっと低いですが…。
まぁ一応、気動車ではそんな塗装の写真を見た事がありますので結果オーライ。
側面と屋根。ベンチレータはこんな感じで載りました。
側面は「塗ったらこんなんなりましたー」程度に軽く流して頂ければOKですｗ
時は流れて今日23日。バイトに行こうとしたら自転車がパンク。なんで？？
で、帰ってきたら荷物が届いてました。
プライズ版鉄道むすめです。通販で買いました。
実はこれ…なんとかして自力で取ろうとしたら****円使ってしまって明らかに予算オーバーしちゃったので、泣く泣く通販で買ったわけでございます…。はぁ。
久慈さんと渋沢さんの2種類しかありませんが、本家シリーズと比べると約2倍の大きさでその分細かく作られているので、出来としてはプライズながらまぁイイ感じ。
ちょっと早いクリスマスプレゼントになりました(自分で買ったのですがｗ)。
さて、これからは年末に向けて家の掃除ラッシュ。
机の周りとかX68とかNr300の残骸とか、とにかく様々なものが家中いたるところに放置されたまま眠っている惨状ですので…かなりかかりそうです。
まぁ、昨年の掃除よりはマシでしょう。多分。
では、楽しいクリスマスを。
