新車coming

10年来愛用してきた自転車を手放してからはや数日。
Ls150のFDDを探しに多賀城のハードオフ(オフハウス)へ行ったところ、一際目立つ自転車が置いてありました。

その自転車はブリヂストン製で、真っ白なフレームにドロップハンドルが付き、そこには後付けのサイクルコンピュータも搭載。
泥除けはアルミのような銀色、ギアは前2段x後6段の計12段です。
多少汚れていましたが価格は17000円ちょい。昨今の自転車事情はよく分かりませんが、これくらいが丁度いい？

そういう自転車だったのですが、前から乗りたかったドロップハンドル車であることや
前輪の荷台などに先代の自転車の影が見えるようなイカしたデザインなどに一目ぼれ。
すぐに家に帰り、購入の計画を立てました。


そして翌日の午前11時。
その自転車はまだオフハウスにありました。

同行のじーちゃんと共に、改めて状態チェック。
サイズを測ると26インチで少々小さめでしたが、前のも26インチだったのでイケると判断。
ほどなく購入しました。



型番も見ずに買ったのでネットで調べましたが、ブリヂストンの「トラベゾーン」という車種のようです。

折り畳み型やランドナーと呼ばれる型も存在するようなのですが、フレームの形がちょっと違うみたいなので、どちらかというとやや普通の自転車寄りなタイプなのでしょうか…。
フレームの強度はある程度落ちるかもしれませんが、またぐ高さが下がったので若干乗りやすくなりました。
また空気入れも付いており、長距離の走行にもってこいというのがナイス。

とにかくこの自転車、前使っていたものに匹敵するくらいカッコイイです。
後ろの方がなんかママチャリみたいなのが唯一気に入らないところですが…。
まぁそのうち荷台とか付けますので、そこらへんのバランスはなんとかなるかと。

家の周りの道路を試走してみましたが、なるほど長距離用とあって、走行抵抗がかなり少ないです。
駆動周りから余計な音もせず、スーッて走るような感じが妙に心地いい。
だから、無駄に遠回りしたくなります(笑)。

そのうち誰か連れてきてサイクリングでもやるかな…。

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おまけ。
自転車視察時に購入したSFC「パイロットウイングス」より。
面白い具合にバグってます。



あのー…、右下のはスコットさん…でしょうか？



アップで。壁紙にどうぞ(笑)。