迷惑メールも読み返すと面白いぜ
今日もひっきりなしに私のPHSに届くメール。
無用なものも多いのですが、今日届いたメールはなぜか笑える一品でした。
（以下、原文よりそのまま抜粋）
「注：ニックネームの最後に【****】をつ付けてい
ただければ、すぐ連絡取れるよ。彼女十分な前金を払ったため二人で邪魔されず
ゆっくりできますよ。＊＊さんはとっくに待っているから、どう
ぞ、御出でください。」
「さて早速どうぞアクセス」
えーととりあえず。
「つ付けて」ってナニ？
「いただければ」と来れば、「取れるよ」って事はないでしょ。
問1． 次の単語を並べ替えて文を作りなさい。ただし、品詞が足りない場合は書き足してもよい。
「さて / 早速 / どうぞ / アクセス」
正解： この文ではありません（「さて、早速アクセスして下さい」が正しいと思われる）
あと句読点の位置や改行の位置も微妙に変。
さすがにここまでクサイと信じる人も少ないのでは？
なんか脱力系のメールだなぁ。
結論。
「あなた日本人？」(w
友人の情報。
E721系が仙台駅で他の車両と連結して試運転していたらしいです。
719系だったか701系だったか…と言っておりましたが、
果たしてどっちだったのでしょう？
最後。
作戦名ラグナロクのStage2BGM(Universe Blue)のデータを探していたところ、とあるページにひっそりと存在しておりました。
実はこのページ、数年前から時々見ているのですが、ここにあったなんて…。まさに灯台下暗し。
無用なものも多いのですが、今日届いたメールはなぜか笑える一品でした。
（以下、原文よりそのまま抜粋）
「注：ニックネームの最後に【****】をつ付けてい
ただければ、すぐ連絡取れるよ。彼女十分な前金を払ったため二人で邪魔されず
ゆっくりできますよ。＊＊さんはとっくに待っているから、どう
ぞ、御出でください。」
「さて早速どうぞアクセス」
えーととりあえず。
「つ付けて」ってナニ？
「いただければ」と来れば、「取れるよ」って事はないでしょ。
問1． 次の単語を並べ替えて文を作りなさい。ただし、品詞が足りない場合は書き足してもよい。
「さて / 早速 / どうぞ / アクセス」
正解： この文ではありません（「さて、早速アクセスして下さい」が正しいと思われる）
あと句読点の位置や改行の位置も微妙に変。
さすがにここまでクサイと信じる人も少ないのでは？
なんか脱力系のメールだなぁ。
結論。
「あなた日本人？」(w
友人の情報。
E721系が仙台駅で他の車両と連結して試運転していたらしいです。
719系だったか701系だったか…と言っておりましたが、
果たしてどっちだったのでしょう？
最後。
作戦名ラグナロクのStage2BGM(Universe Blue)のデータを探していたところ、とあるページにひっそりと存在しておりました。
実はこのページ、数年前から時々見ているのですが、ここにあったなんて…。まさに灯台下暗し。
がっ、画面が出ない
先日手に入れたジャンクのPS2の後日談。
あの修理劇に気を良くした私は、友人のPS2(50000番)も修理することにしました。
ただこのマシン、封印シールが貼ってあるので、加工してしまうと終わりです。
そんなリスクがあるのですが、今回無謀にも挑戦してしまったのです。
最初のほうは順調で、レーザー出力も調整してこれでOK…と思い、蓋を閉めてテスト。
…だめだ。
蓋を開け、もう1回ボリュームをひねる。
そして蓋を閉めて再度ﾁｮﾗｲ。
次の瞬間、ドライブから異音が。
これはまずいと思ってディスクを取り出してリセットする。
…
……
画面が出ない。
本当にまずいぞこれは。
と思ってコントローラのケーブルを触ったりしたら元通り起動。
しかし、その後が続かない。
何度も電源を入れなおしたりするが、全く起動ロゴ画面も出ず、音も出なくなってしまった。
ここで今回の症状のポイントを整理。
＊分解前の症状
・ブラウザ画面でディスクが認識されるが、スタートするとすぐブラウザ画面に戻る
・DVDソフトが読み込めない
＊分解後の症状
・ドライブのレーザー出力を上げた直後におかしくなった
・コントローラのケーブルをいじったら一瞬治った
・しかし、その後は全く起動画面が出なくなった
・電源を入れた瞬間に画面は反応する(一瞬画面が灰色っぽくなったり)
・ランプやスイッチの動作、ドライブの開閉動作は通常と変わらず
・ディスクを入れたら回るが、アクセスはしていない模様
なにはともあれ、私が調子に乗って起こした事なので
今後1〜2週間かけて治らなかった場合、何らかの補償をしなければ
いけなくなりました。(基板交換とか本体交換とか)
もうPS2の修理はこりごりです。
皆さんはあまり気軽に分解しないようにして下さいね。
あの修理劇に気を良くした私は、友人のPS2(50000番)も修理することにしました。
ただこのマシン、封印シールが貼ってあるので、加工してしまうと終わりです。
そんなリスクがあるのですが、今回無謀にも挑戦してしまったのです。
最初のほうは順調で、レーザー出力も調整してこれでOK…と思い、蓋を閉めてテスト。
…だめだ。
蓋を開け、もう1回ボリュームをひねる。
そして蓋を閉めて再度ﾁｮﾗｲ。
次の瞬間、ドライブから異音が。
これはまずいと思ってディスクを取り出してリセットする。
…
……
画面が出ない。
本当にまずいぞこれは。
と思ってコントローラのケーブルを触ったりしたら元通り起動。
しかし、その後が続かない。
何度も電源を入れなおしたりするが、全く起動ロゴ画面も出ず、音も出なくなってしまった。
ここで今回の症状のポイントを整理。
＊分解前の症状
・ブラウザ画面でディスクが認識されるが、スタートするとすぐブラウザ画面に戻る
・DVDソフトが読み込めない
＊分解後の症状
・ドライブのレーザー出力を上げた直後におかしくなった
・コントローラのケーブルをいじったら一瞬治った
・しかし、その後は全く起動画面が出なくなった
・電源を入れた瞬間に画面は反応する(一瞬画面が灰色っぽくなったり)
・ランプやスイッチの動作、ドライブの開閉動作は通常と変わらず
・ディスクを入れたら回るが、アクセスはしていない模様
なにはともあれ、私が調子に乗って起こした事なので
今後1〜2週間かけて治らなかった場合、何らかの補償をしなければ
いけなくなりました。(基板交換とか本体交換とか)
もうPS2の修理はこりごりです。
皆さんはあまり気軽に分解しないようにして下さいね。
ドラキュラ購入!! …しかし!?
ついにこの日がやってきました。
昨日の夜は「ついにアーケード版ドラキュラがっ!!」という興奮でもう眠れなくて(うとうとは寝ていたんだがどうにも寝つけなくて)…。
昨日の予約状況で青ざめてから、「本当に買えるのかなぁ…」等という思いが頭の中を高速回転オーバードライビング。
大学の講義も「早く終われーっ!!」って感じで受けてました。それでもちゃんと受けてましたけどね。
4時10分、4コマ目が終了し、チャイムと共にダッシュ。バスがすぐ来たので助かった。
それで仙台駅に到着。もうその頃になるとドラキュラしか頭になかった(爆)ので早歩き。東口のヨドバシへ向かう。
ゲーム売り場に到着！と共に、新作ソフト棚をサーチ！おっ、あった！！
他のソフトよりもちょっと少ないぞ(5〜6本くらい)。すかさず手に取る。
同時に、違う人(明らかにゲーマー風の人)も持っていった。
やっぱりファンにはそこそこ人気はあるらしい。
そして本日は「Newスーパーマリオブラザーズ」も発売。そのせいか、レジには20mほどの列が。メモリーカードを買って並ぶ。
そして購入。
手に入れたからには、とにかく早く帰ってプレイしたいものだ。電車に飛び乗り仙台を後にする。
そして帰宅。PS2をセットアップし、いざ起動。
…
うぉぉぉぉーー!!(感動)
と同時に、
何じゃこりゃぁぁー！
画面が…滲んでる(ガックリ)。
画面比率の違いを再現するためにしても、こんなに滲んでいたらRGBケーブルの意味は…。
まぁいいさ。とにかくプレイしてみよう。
うぉ〜〜ん(クレジット)
操作は、○が攻撃、×がジャンプ、△がサブウェポン、□が攻撃連射。
個人的には□・×が操作しやすいと思ったので、それでプレイ。
すると、しゃがみ撃ちの時に一瞬シモンが立つ。なぜ？(○ボタンの時は普通なのに…)
こういう時のために、キーコンフィグが欲しいですね。
あとは処理が追いついていないのか、画面がかなりちらつきます。
本体がジャンクなので、もしかしたらこれはハードの問題かもしれません。
処理落ちもゲーセンでやった時と比べると大袈裟な感じです。
もう少しサクサク動くようにすれば良かったんじゃないかなーとも思ったり。
とはいえ、このタイトルを移植して下さったメーカーさんにはとにかく感謝でございます。
これからも我々があっと驚くような作品を、続々と移植してほしいですね。
できれば画面のちらつき抑止とキーコンフィグ、画面くっきりモードを付けて(笑)。
P.S.
普通のコンポーネント接続ではちょっと綺麗に見えるようです。RGBよりもこっちの方が良かったりして!?
あと、肝心のプレイは1回目2面、2回目3面…と散々でした。
1年前の勢いはどこへやら…。
昨日の夜は「ついにアーケード版ドラキュラがっ!!」という興奮でもう眠れなくて(うとうとは寝ていたんだがどうにも寝つけなくて)…。
昨日の予約状況で青ざめてから、「本当に買えるのかなぁ…」等という思いが頭の中を高速回転オーバードライビング。
大学の講義も「早く終われーっ!!」って感じで受けてました。それでもちゃんと受けてましたけどね。
4時10分、4コマ目が終了し、チャイムと共にダッシュ。バスがすぐ来たので助かった。
それで仙台駅に到着。もうその頃になるとドラキュラしか頭になかった(爆)ので早歩き。東口のヨドバシへ向かう。
ゲーム売り場に到着！と共に、新作ソフト棚をサーチ！おっ、あった！！
他のソフトよりもちょっと少ないぞ(5〜6本くらい)。すかさず手に取る。
同時に、違う人(明らかにゲーマー風の人)も持っていった。
やっぱりファンにはそこそこ人気はあるらしい。
そして本日は「Newスーパーマリオブラザーズ」も発売。そのせいか、レジには20mほどの列が。メモリーカードを買って並ぶ。
そして購入。
手に入れたからには、とにかく早く帰ってプレイしたいものだ。電車に飛び乗り仙台を後にする。
そして帰宅。PS2をセットアップし、いざ起動。
…
うぉぉぉぉーー!!(感動)
と同時に、
何じゃこりゃぁぁー！
画面が…滲んでる(ガックリ)。
画面比率の違いを再現するためにしても、こんなに滲んでいたらRGBケーブルの意味は…。
まぁいいさ。とにかくプレイしてみよう。
うぉ〜〜ん(クレジット)
操作は、○が攻撃、×がジャンプ、△がサブウェポン、□が攻撃連射。
個人的には□・×が操作しやすいと思ったので、それでプレイ。
すると、しゃがみ撃ちの時に一瞬シモンが立つ。なぜ？(○ボタンの時は普通なのに…)
こういう時のために、キーコンフィグが欲しいですね。
あとは処理が追いついていないのか、画面がかなりちらつきます。
本体がジャンクなので、もしかしたらこれはハードの問題かもしれません。
処理落ちもゲーセンでやった時と比べると大袈裟な感じです。
もう少しサクサク動くようにすれば良かったんじゃないかなーとも思ったり。
とはいえ、このタイトルを移植して下さったメーカーさんにはとにかく感謝でございます。
これからも我々があっと驚くような作品を、続々と移植してほしいですね。
できれば画面のちらつき抑止とキーコンフィグ、画面くっきりモードを付けて(笑)。
P.S.
普通のコンポーネント接続ではちょっと綺麗に見えるようです。RGBよりもこっちの方が良かったりして!?
あと、肝心のプレイは1回目2面、2回目3面…と散々でした。
1年前の勢いはどこへやら…。
導入準備完了だぜ
さて、ドラキュラの発売日が刻々と迫ってまいりました。
今日大学から帰ってきたところ、テーブルの上にでっかい箱が。
「ついに来たのか…」
中身は昨日買ったPS2。本体ジャンク、他一式セットで5500円なり。
とはいえ、我が家初のPS2です(初めての次世代機はGCだった)。
わくわくしながら箱を開封します。
うぉー！黒い。こんなに黒いゲーム機はメガドラくらいだ(家ではね)。
なんでも、縦置きできるらしいので縦置きにしてみます。
ディスクドライブのPSマークも本体の向きにあわせて変えられるとか…
もう凝ってます。こんなの知らなかったよ。
USBや1394端子が付いてることは分かっていたのですが、背面にPCカードスロットがあるなんて…。
ううむ、こりゃまるでパソコンだな。
極パロやその他のソフトを起動し、簡易動作確認。
RGB接続なので画質は最高。
グラディウスIIをやったら動作が遅かった。
その後レーザー出力調整などをしつつ、レストア。
DVDなども認識したので多分大丈夫でしょう。
そしてテレビ周りを取り巻くゲーム機類を撤去。
ガレッガ用に(笑)サターンを残して作業終了です。
さぁあとはドラキュラとメモリーカードを買えば…
ということで念のためヨドバシドットコムで価格調査。
ふむふむ…2000円台か。高いなぁ。
ついでにドラキュラの状況を見てみると、魂斗羅とプーヤンはまだあるのにドラキュラだけ予約終了…(汗
本当に大丈夫なのか！？
なにはともあれ、
ドラキュラ発売まで、あと1日。
絶対に手に入れてやるぜ！
今日大学から帰ってきたところ、テーブルの上にでっかい箱が。
「ついに来たのか…」
中身は昨日買ったPS2。本体ジャンク、他一式セットで5500円なり。
とはいえ、我が家初のPS2です(初めての次世代機はGCだった)。
わくわくしながら箱を開封します。
うぉー！黒い。こんなに黒いゲーム機はメガドラくらいだ(家ではね)。
なんでも、縦置きできるらしいので縦置きにしてみます。
ディスクドライブのPSマークも本体の向きにあわせて変えられるとか…
もう凝ってます。こんなの知らなかったよ。
USBや1394端子が付いてることは分かっていたのですが、背面にPCカードスロットがあるなんて…。
ううむ、こりゃまるでパソコンだな。
極パロやその他のソフトを起動し、簡易動作確認。
RGB接続なので画質は最高。
グラディウスIIをやったら動作が遅かった。
その後レーザー出力調整などをしつつ、レストア。
DVDなども認識したので多分大丈夫でしょう。
そしてテレビ周りを取り巻くゲーム機類を撤去。
ガレッガ用に(笑)サターンを残して作業終了です。
さぁあとはドラキュラとメモリーカードを買えば…
ということで念のためヨドバシドットコムで価格調査。
ふむふむ…2000円台か。高いなぁ。
ついでにドラキュラの状況を見てみると、魂斗羅とプーヤンはまだあるのにドラキュラだけ予約終了…(汗
本当に大丈夫なのか！？
なにはともあれ、
ドラキュラ発売まで、あと1日。
絶対に手に入れてやるぜ！
ゾディアッ苦・フライヤー頭
今日(昨日になっちゃったよ)は専らZFの開発を手がけておりました。
現在着手している作業は、「画面の横スクロール」です。
縦スクロールSTGで、画面が自機のいる位置に合わせて横方向に移動する、アレです。
作ってみるとなかなか難しいんですよこれ。
キャラクターの移動は簡単に出来るのですが(es_offset命令)、BGの移動がかなりクセ者。背景の距離関係を考慮してレイヤー毎の移動速度を決めないといけないのです。
私は試しに上のレイヤーを1ドット/1フレーム、下のレイヤーを縦スクロールと同じ速度にしてみましたが、ボスでスクロールが加速しかなり見づらい＆下のレイヤーが上のレイヤーより速いという結末。
プレイヤーのX位置でBGの位置を変える…というのが基本仕様なのですが、細かい部分が全然できてません。
だめだこりゃ。
最近母がゲーム漬けになりつつあります。
「もっと脳を鍛える大人のDSトレーニング」を主にやるのですが(当たり前？)そのなかでも「細菌撲滅」がお気に入りだそうで。
「さぁ〜細菌撲滅運動でもやろうかな」と言いながら始めております。運動じゃないのに。
さてこの細菌撲滅、見た感じそのまんま「ドクターマリオ」なわけですが、ちょっと違う点もあったりします。タッチペンが使えることによって2個･3個の同時操作が可能(画期的！)や、落ちてくるカプセルをうまく他の列に誘導する事…そんな感じです。
そんなことがあったので、私はこれに気を良くしてドクターマリオのカセット(ファミコン版)を買ってきました。
このゲームをやっている人はかなりいたものの、自分がやる事になるとはあの頃微塵も思わなかったですね。
そのドクターマリオ、結局ファミコンをセットアップするのが面倒だと言う事で早々と飽きられてしまいました。
せっかく出してきたファミコンは「悪魔城伝説」をやるために使っていますが…。
というわけで今日はプログラムやって飽きたらガレッガやって怒首領蜂やって5分休憩、またプログラム…てな感じで過ごしていました。
そして今は久々の「ふとんパソ」スタイルでこれを書いています。
ふとんパソとは、ふとんを敷いて潜り込み、枕元にパソコンを置いて使うというスタイルです。
このスタイル、実は結構集中できるので好きです。
ZFのプログラムの時にはかなりの時間「ふとんパソ」でプログラムを考えていました。
むしろ、学校でやるよりも全然進みます(笑)。
学校や家のパソコンで椅子に座ってビシッとやるよりも、ふとんで寝ながらだらだらと打ちこんだ方がいいと言うのはちょっと頂けない話ですが。
(でも実際はソースコードの80％以上はふとんの中で開発されてるんだな)
このスタイルに当然ながら父が猛反対。ふとんパソは2ヶ月ほど前に廃止されました。
それからは何だか頭が回らないというか、物足りないというかそんな感じの日々が続きました。
そういうことなので、今日から数日間「ふとんパソ」を復活させてみようと思います。
これでプログラムが完成したら復権できるかも？
脱線的な話が続きましたが、今回はこれにて終了です。
ドラキュラ発売まで、あと３日。
現在着手している作業は、「画面の横スクロール」です。
縦スクロールSTGで、画面が自機のいる位置に合わせて横方向に移動する、アレです。
作ってみるとなかなか難しいんですよこれ。
キャラクターの移動は簡単に出来るのですが(es_offset命令)、BGの移動がかなりクセ者。背景の距離関係を考慮してレイヤー毎の移動速度を決めないといけないのです。
私は試しに上のレイヤーを1ドット/1フレーム、下のレイヤーを縦スクロールと同じ速度にしてみましたが、ボスでスクロールが加速しかなり見づらい＆下のレイヤーが上のレイヤーより速いという結末。
プレイヤーのX位置でBGの位置を変える…というのが基本仕様なのですが、細かい部分が全然できてません。
だめだこりゃ。
最近母がゲーム漬けになりつつあります。
「もっと脳を鍛える大人のDSトレーニング」を主にやるのですが(当たり前？)そのなかでも「細菌撲滅」がお気に入りだそうで。
「さぁ〜細菌撲滅運動でもやろうかな」と言いながら始めております。運動じゃないのに。
さてこの細菌撲滅、見た感じそのまんま「ドクターマリオ」なわけですが、ちょっと違う点もあったりします。タッチペンが使えることによって2個･3個の同時操作が可能(画期的！)や、落ちてくるカプセルをうまく他の列に誘導する事…そんな感じです。
そんなことがあったので、私はこれに気を良くしてドクターマリオのカセット(ファミコン版)を買ってきました。
このゲームをやっている人はかなりいたものの、自分がやる事になるとはあの頃微塵も思わなかったですね。
そのドクターマリオ、結局ファミコンをセットアップするのが面倒だと言う事で早々と飽きられてしまいました。
せっかく出してきたファミコンは「悪魔城伝説」をやるために使っていますが…。
というわけで今日はプログラムやって飽きたらガレッガやって怒首領蜂やって5分休憩、またプログラム…てな感じで過ごしていました。
そして今は久々の「ふとんパソ」スタイルでこれを書いています。
ふとんパソとは、ふとんを敷いて潜り込み、枕元にパソコンを置いて使うというスタイルです。
このスタイル、実は結構集中できるので好きです。
ZFのプログラムの時にはかなりの時間「ふとんパソ」でプログラムを考えていました。
むしろ、学校でやるよりも全然進みます(笑)。
学校や家のパソコンで椅子に座ってビシッとやるよりも、ふとんで寝ながらだらだらと打ちこんだ方がいいと言うのはちょっと頂けない話ですが。
(でも実際はソースコードの80％以上はふとんの中で開発されてるんだな)
このスタイルに当然ながら父が猛反対。ふとんパソは2ヶ月ほど前に廃止されました。
それからは何だか頭が回らないというか、物足りないというかそんな感じの日々が続きました。
そういうことなので、今日から数日間「ふとんパソ」を復活させてみようと思います。
これでプログラムが完成したら復権できるかも？
脱線的な話が続きましたが、今回はこれにて終了です。
ドラキュラ発売まで、あと３日。
惜しかった・・・
今日もエフワンへ「達人王」をプレイしに行ってきました。
昨日プレイしてみてコツがつかめてきたので、2回目でボスにたどり着きました。そして撃破。
2面はなんだか暗い雰囲気でした。それにあわせて敵の動きが速い。自機に猛スピードで特攻してくる敵の姿はなぜか「スターフォース」みたいでした。
その後は久々に「沙羅曼蛇2」。
おまけでやったつもりが凄まじいことになってしまいました。
1回目は結構進み、5面のボスでやられて終了。
しかし2回目、ゲーセンでの自己最高記録の5面を抜け、6面へ。
SS版では6面の氷地帯でやられていたのですが、奇跡的に突破。
中ボス(?)でもちょこまかと避けていたので無事に突破。
音楽が変わってシャッターが出てきたときにはもう、おまけでやっている事を忘れていました。
「あぁ、もう少しでアーケードシュー初クリア…！！！」
その言葉に導かれるように機体はシャッターをすり抜け、ついにラスボス戦。
最初のほうは何とか避けていたものの…
緑の弾で、撃墜。
(T_T)
悔しい！！！！
なぜ俺は、クリアできないんだ…
というわけで、俺はリベンジを誓う。
今度こそは絶対クリアして、ゲーセンで
「Power of Anger」(2周目1面の曲)を聴いてやるぜ！
今日学校へ行ったら(順序逆か？)「休講」の掲示が。なんと明日の英語講読です。
英語講読といえば3コマ目。週末前の最後の難関でございます。
それがなくなるということは…昼に帰れる！！やった〜っ！
（説明しよう。この大学では、3コマ目は昼休みの後の13時から始まる。2コマ目が終了するのは12時ちょうどなので、昼飯の時間に帰ることができるようになるのだ。）
明日の予定はどうするか…今から考えねば。
ドラキュラ発売まで、あと７日。
昨日プレイしてみてコツがつかめてきたので、2回目でボスにたどり着きました。そして撃破。
2面はなんだか暗い雰囲気でした。それにあわせて敵の動きが速い。自機に猛スピードで特攻してくる敵の姿はなぜか「スターフォース」みたいでした。
その後は久々に「沙羅曼蛇2」。
おまけでやったつもりが凄まじいことになってしまいました。
1回目は結構進み、5面のボスでやられて終了。
しかし2回目、ゲーセンでの自己最高記録の5面を抜け、6面へ。
SS版では6面の氷地帯でやられていたのですが、奇跡的に突破。
中ボス(?)でもちょこまかと避けていたので無事に突破。
音楽が変わってシャッターが出てきたときにはもう、おまけでやっている事を忘れていました。
「あぁ、もう少しでアーケードシュー初クリア…！！！」
その言葉に導かれるように機体はシャッターをすり抜け、ついにラスボス戦。
最初のほうは何とか避けていたものの…
緑の弾で、撃墜。
(T_T)
悔しい！！！！
なぜ俺は、クリアできないんだ…
というわけで、俺はリベンジを誓う。
今度こそは絶対クリアして、ゲーセンで
「Power of Anger」(2周目1面の曲)を聴いてやるぜ！
今日学校へ行ったら(順序逆か？)「休講」の掲示が。なんと明日の英語講読です。
英語講読といえば3コマ目。週末前の最後の難関でございます。
それがなくなるということは…昼に帰れる！！やった〜っ！
（説明しよう。この大学では、3コマ目は昼休みの後の13時から始まる。2コマ目が終了するのは12時ちょうどなので、昼飯の時間に帰ることができるようになるのだ。）
明日の予定はどうするか…今から考えねば。
ドラキュラ発売まで、あと７日。
週2回のタイムアタック
この頃大学にいる時間が短くなってきたような気がするドラキュラおじさんです。
今日は大学にまつわるエピソードを話しておこうと思います。
私が通っている大学はキャンパスが2つあって、月・木曜日とそれ以外では行くキャンパスが変わります。
それがいろいろと変わった通学事情を生み出しているのです。
月・木曜日は本部のあるキャンパスで講義があります。
その時はまだバスの本数が多いのでいいのですが、問題はもう1つの方。
仙台駅から通じる系統が1つしかなく、多少閑散線区であるため使用されている車両も中型バス。
おまけに山の上なので、超急勾配。…ってそんな事は関係ない(^^;)
問題はバスの時間。
私の時間割では火曜日が4コマ目まで、水・金曜日が3コマ目までです。
それで3コマ目が終わるのが2時30分なのですが、仙台駅方面のバスが出る時間は2時34分。
バスは30分間隔。
校舎からバス停までは徒歩5分、ヘアピンカーブありの急勾配。
･･･死ぬるぞ。
(え？30分待て？とはいっても…早く帰りたいし)
まず、チャイムが鳴って1分以内に教室を出られるかどうかで勝敗が決まってきます(^^;)。
それに加えてタイムを稼ぐために小走り。
急勾配で息切れを起こすさなか、無事バス停に辿り着いたらバスが到着…といった具合です。
今日はチャイムが鳴ってぎりぎり1分くらいで脱出。そのまま小走り＋早歩きでバス停に向かったらバスが到着してました。
…とまぁ、こんな事を週2回やっているのです。
あとは終点まで歩いて席確保とかの技もあるのですが…それはまた今度。
帰りにエフワンに寄ったら「達人王」が稼動してました。
「達人」はやったことがあるのでちょっとプレイしてみたら、自機とか敵のグラフィックが格段にカッコ良くなっていました。
好きだなぁ、こんなデザイン。ZFでも採用したい(笑)。
ゲームシステムはちょっと変わっていて、パワーアップはサブウェポン部分が主になっています。前作の「5個でパワーアップ方式」は厳しい…。
難易度は結構高く、気を抜いたら1発でやられます。要集中。
音楽も軽快で(1面しか聞いてませんが…)、後半部分のハンドクラップ(?)が印象に残っています。これもZFに(略
今日はここまで。明日も達人王やろうかなぁ…。
カウントダウン開始。
ドラキュラ発売まで、あと８日。
今日は大学にまつわるエピソードを話しておこうと思います。
私が通っている大学はキャンパスが2つあって、月・木曜日とそれ以外では行くキャンパスが変わります。
それがいろいろと変わった通学事情を生み出しているのです。
月・木曜日は本部のあるキャンパスで講義があります。
その時はまだバスの本数が多いのでいいのですが、問題はもう1つの方。
仙台駅から通じる系統が1つしかなく、多少閑散線区であるため使用されている車両も中型バス。
おまけに山の上なので、超急勾配。…ってそんな事は関係ない(^^;)
問題はバスの時間。
私の時間割では火曜日が4コマ目まで、水・金曜日が3コマ目までです。
それで3コマ目が終わるのが2時30分なのですが、仙台駅方面のバスが出る時間は2時34分。
バスは30分間隔。
校舎からバス停までは徒歩5分、ヘアピンカーブありの急勾配。
･･･死ぬるぞ。
(え？30分待て？とはいっても…早く帰りたいし)
まず、チャイムが鳴って1分以内に教室を出られるかどうかで勝敗が決まってきます(^^;)。
それに加えてタイムを稼ぐために小走り。
急勾配で息切れを起こすさなか、無事バス停に辿り着いたらバスが到着…といった具合です。
今日はチャイムが鳴ってぎりぎり1分くらいで脱出。そのまま小走り＋早歩きでバス停に向かったらバスが到着してました。
…とまぁ、こんな事を週2回やっているのです。
あとは終点まで歩いて席確保とかの技もあるのですが…それはまた今度。
帰りにエフワンに寄ったら「達人王」が稼動してました。
「達人」はやったことがあるのでちょっとプレイしてみたら、自機とか敵のグラフィックが格段にカッコ良くなっていました。
好きだなぁ、こんなデザイン。ZFでも採用したい(笑)。
ゲームシステムはちょっと変わっていて、パワーアップはサブウェポン部分が主になっています。前作の「5個でパワーアップ方式」は厳しい…。
難易度は結構高く、気を抜いたら1発でやられます。要集中。
音楽も軽快で(1面しか聞いてませんが…)、後半部分のハンドクラップ(?)が印象に残っています。これもZFに(略
今日はここまで。明日も達人王やろうかなぁ…。
カウントダウン開始。
ドラキュラ発売まで、あと８日。
多賀城駅いまむかし
今日(5/13)は小雨の降る中、アキと仙台へ買い出し。
HTB(北海道テレビ)のグッズ販売があるので、なんか出物はないかなと思い、行ってみました。
そのイベントがある百貨店には開店前から長蛇の列…友人は諦めかけていましたが私は並ぼうと誘い、結局並ぶことにしました。
並んで1時間くらい経ったでしょうか。ようやくそのコーナーに到着。
おみやげとして「水曜どうでしょう」のステッカーやらストラップ、onちゃんのクリアファイルとかを確保。精算時に予算を1500円くらいオーバーしていたことが発覚(汗)。大失敗だよ…。
その後はフォーラスの変な店でルートビアと同じメーカーのクリームソーダを2本購入。メッコールは今回無し^^;。
戻る際にエフワンに寄ってガレッガをプレイ。
アキは結構上手いのでどこまで行くか試してもらったところ、4面止まり。
コンティニューもしたものの、結局4面ボスで敗退してしまったようです。
本人曰く「レバーは細かい操作利かないんだよな…」とのこと。
代わって私のプレイ。
最初はちょっと調子が悪く、3面くらいまで行って終わり。
2回目はそこそこ順調で3面ボスを倒し、4面を突破。(この頃5面に行けるようになってきたなぁ…)今回は輸送機(?)エリアも無事に超え、ボスラッシュも華麗にかわ…しておりませんでした。むしろ苦戦です。ハイ。
そしてでっかい緑のやつを倒し、ブラックハートとご対面（ガレッガでは2回目^^;）。弾を上手くかわして交戦中…と思いきやエンジン噴出時に凡ミス。機体に当たってしまったのです。
スコアはこんな感じ。こんなんでも自己ベストのほぼタイ記録。
その後はいろいろ寄って帰りの電車へ。
行きは下馬から乗ったのですが、帰りは多賀城駅で降りました。
なぜかというと、ちょっとした訳があるんです。
父が古い写真を引っ張り出してきたのですが、その中に多賀城駅の写真が1枚だけ残っていたんです。それがこれ。
ウグイス色(仙台だからずんだ色？)の電車は73系。まだ警戒帯が付いていないので、かなり古い写真ではないかと思いますが…。
後ろに映っている駅舎も古いです。
で、本題です。
この写真を見て、「これと同じアングルで今の写真を撮ってみよう」ということを思い付いたのです。
多賀城駅は今、高架化工事の準備の真っ最中。撮るなら今しかありません。
一旦ホームに降り、1番線に列車が来るのを待ちます。
2番線に列車が止まっていたので結構時間がかかったんですが、その間に駅設備の撮影をしていました。
そうこうしていると列車接近アナウンスが鳴りました。
と思ったら…電池切れ！
私のカメラのバッテリーはイカレてきているので、60分残量があっても瞬時に残り時間が無くなります(ソニータイマーか？これって…)。
そういうわけで、必死になって撮ったのがこちら。
何か微妙に位置がずれた…。でも違いは分かりますよね。
何か違うと思ったら、跨線橋の下の色はクリーム色だったんですね。今は茶色になっていますが。それと１番線側の階段下に倉庫が増設されています。
あとは一番手前にある跨線橋の柱に付いている機械(入れ物？)がなくなり、駅名板に変わっていますね。
ホームには白線の代わりに点字ブロックが、ホームの端には柵も取り付けられました。
そんな感じに変わっているところもありますが、変わらないところもあります。
そのひとつが手前側画面左の黒い信号。取付位置が全く同じです。
ホームの屋根構造も昔から変わっていません。
―ぱっと見では昔と変わっていないようなのに、少しずつその姿を変えてきた多賀城駅。
たった１枚の写真が、自分の生まれる前の頃からの隔たりを埋めてくれたというのは、何か不思議な感じがしました。
それは、73系が走っていた時代にタイムスリップしたかのような、懐かしい感覚。
自分がいなかった時代なのに、妙に親しく感じられました。
その後は下馬駅まで電車で行って、歩いて帰ってきました。
HTB(北海道テレビ)のグッズ販売があるので、なんか出物はないかなと思い、行ってみました。
そのイベントがある百貨店には開店前から長蛇の列…友人は諦めかけていましたが私は並ぼうと誘い、結局並ぶことにしました。
並んで1時間くらい経ったでしょうか。ようやくそのコーナーに到着。
おみやげとして「水曜どうでしょう」のステッカーやらストラップ、onちゃんのクリアファイルとかを確保。精算時に予算を1500円くらいオーバーしていたことが発覚(汗)。大失敗だよ…。
その後はフォーラスの変な店でルートビアと同じメーカーのクリームソーダを2本購入。メッコールは今回無し^^;。
戻る際にエフワンに寄ってガレッガをプレイ。
アキは結構上手いのでどこまで行くか試してもらったところ、4面止まり。
コンティニューもしたものの、結局4面ボスで敗退してしまったようです。
本人曰く「レバーは細かい操作利かないんだよな…」とのこと。
代わって私のプレイ。
最初はちょっと調子が悪く、3面くらいまで行って終わり。
2回目はそこそこ順調で3面ボスを倒し、4面を突破。(この頃5面に行けるようになってきたなぁ…)今回は輸送機(?)エリアも無事に超え、ボスラッシュも華麗にかわ…しておりませんでした。むしろ苦戦です。ハイ。
そしてでっかい緑のやつを倒し、ブラックハートとご対面（ガレッガでは2回目^^;）。弾を上手くかわして交戦中…と思いきやエンジン噴出時に凡ミス。機体に当たってしまったのです。
スコアはこんな感じ。こんなんでも自己ベストのほぼタイ記録。
その後はいろいろ寄って帰りの電車へ。
行きは下馬から乗ったのですが、帰りは多賀城駅で降りました。
なぜかというと、ちょっとした訳があるんです。
父が古い写真を引っ張り出してきたのですが、その中に多賀城駅の写真が1枚だけ残っていたんです。それがこれ。
ウグイス色(仙台だからずんだ色？)の電車は73系。まだ警戒帯が付いていないので、かなり古い写真ではないかと思いますが…。
後ろに映っている駅舎も古いです。
で、本題です。
この写真を見て、「これと同じアングルで今の写真を撮ってみよう」ということを思い付いたのです。
多賀城駅は今、高架化工事の準備の真っ最中。撮るなら今しかありません。
一旦ホームに降り、1番線に列車が来るのを待ちます。
2番線に列車が止まっていたので結構時間がかかったんですが、その間に駅設備の撮影をしていました。
そうこうしていると列車接近アナウンスが鳴りました。
と思ったら…電池切れ！
私のカメラのバッテリーはイカレてきているので、60分残量があっても瞬時に残り時間が無くなります(ソニータイマーか？これって…)。
そういうわけで、必死になって撮ったのがこちら。
何か微妙に位置がずれた…。でも違いは分かりますよね。
何か違うと思ったら、跨線橋の下の色はクリーム色だったんですね。今は茶色になっていますが。それと１番線側の階段下に倉庫が増設されています。
あとは一番手前にある跨線橋の柱に付いている機械(入れ物？)がなくなり、駅名板に変わっていますね。
ホームには白線の代わりに点字ブロックが、ホームの端には柵も取り付けられました。
そんな感じに変わっているところもありますが、変わらないところもあります。
そのひとつが手前側画面左の黒い信号。取付位置が全く同じです。
ホームの屋根構造も昔から変わっていません。
―ぱっと見では昔と変わっていないようなのに、少しずつその姿を変えてきた多賀城駅。
たった１枚の写真が、自分の生まれる前の頃からの隔たりを埋めてくれたというのは、何か不思議な感じがしました。
それは、73系が走っていた時代にタイムスリップしたかのような、懐かしい感覚。
自分がいなかった時代なのに、妙に親しく感じられました。
その後は下馬駅まで電車で行って、歩いて帰ってきました。
光開通
光開通しました。と淡々と言ってみたのですが…
正直スピードはあまり変わらないです。
KNOPPIXでダウンロード速度を測定したら2.2Mとかなってましたが、Windowsでやると400KBくらいに落ちてしまいます。
まぁでも、同時に別PCからアクセスできるようになったのでOK。
そっちの方が実は狙いだったり…。
昨日エフワンへ行ったらガレッガ復帰してました。
早速プレイしたところ、5面で敗退。
2回目はガインで出撃しましたが、決定時にボタンを押し間違えて(Bで決定)投げやりモードに。ゴールデンバットの後だったので速くてもう…投げやりです(あ、でも彼が投げてるのは剣だからねｗ)。
今日は高校時代の友人とゲーセンへ。タイトーインに久々に行ったりとかしてました。(でもバトライダーはしてない…金がなかったからさ(T_T))
近況はそんな感じです。ハイ。
内容がメモ書き程度になってしまいましたが…^^;
ではまた。
正直スピードはあまり変わらないです。
KNOPPIXでダウンロード速度を測定したら2.2Mとかなってましたが、Windowsでやると400KBくらいに落ちてしまいます。
まぁでも、同時に別PCからアクセスできるようになったのでOK。
そっちの方が実は狙いだったり…。
昨日エフワンへ行ったらガレッガ復帰してました。
早速プレイしたところ、5面で敗退。
2回目はガインで出撃しましたが、決定時にボタンを押し間違えて(Bで決定)投げやりモードに。ゴールデンバットの後だったので速くてもう…投げやりです(あ、でも彼が投げてるのは剣だからねｗ)。
今日は高校時代の友人とゲーセンへ。タイトーインに久々に行ったりとかしてました。(でもバトライダーはしてない…金がなかったからさ(T_T))
近況はそんな感じです。ハイ。
内容がメモ書き程度になってしまいましたが…^^;
ではまた。
野球観戦
ドラキュラおじさんフルスタに現る♪※
…というわけで、先日のくりでんに続いて今日はフルスタで野球観戦(日ハムvs楽天)です。なんとプロ野球を観戦するのは今回が初めてです。
父・母・伯父と一緒に行ってきました。(おじさんと伯父さん…、夢のコラボだぜ！)
応援するのはもちろん楽天です。
宮城野原駅で降りてフルスタに到着すると、人がいっぱい。祭りのような状況です。
出店も数多く、ステージや足湯もありました。
座席は三塁側の前から３列目。選手のいる場所がほぼ目線の高さです。
ただネットが邪魔であまりクリアには見えなかったのですが…。
１時に試合開始。
応援歌やエールも全く分からなかったので、応援用のバットを力いっぱい叩いて応援。多少暑い中、夢中になって見ていました。
私が座っていた客席から一番近かったのが森谷選手(試合には出ませんでしたが)。子供たちにボールをせがまれていました(^^)。
もちろん7回裏ではジェット風船を飛ばしました。
空に舞いあがる風船が綺麗だったなぁ〜。
ただ、1試合でこんなに消費するのはちょっと頂けないかもしれんです。
ちゃんとリサイクルはしているんでしょうか…。
私は野球はあまり見ませんし、特別に好きでもないのですが、やはりこういう場に居合わせれば自然と盛り上がりますね。
結果は6対4で、残念ながら負けてしまいましたが
テレビ中継とはまた違った、野球の面白さを教わりました。
今度はSHO君と行こうかな!?(いや、やめておこう。なんかやらされるかも知れんし…)
※ドラキュラおじさん〜♪について
友人が作った歌(替え歌？)「ドラキュラおじさん渋谷に現る♪」をもじったフレーズです。でも…何故渋谷なんでしょうか？
…というわけで、先日のくりでんに続いて今日はフルスタで野球観戦(日ハムvs楽天)です。なんとプロ野球を観戦するのは今回が初めてです。
父・母・伯父と一緒に行ってきました。(おじさんと伯父さん…、夢のコラボだぜ！)
応援するのはもちろん楽天です。
宮城野原駅で降りてフルスタに到着すると、人がいっぱい。祭りのような状況です。
出店も数多く、ステージや足湯もありました。
座席は三塁側の前から３列目。選手のいる場所がほぼ目線の高さです。
ただネットが邪魔であまりクリアには見えなかったのですが…。
１時に試合開始。
応援歌やエールも全く分からなかったので、応援用のバットを力いっぱい叩いて応援。多少暑い中、夢中になって見ていました。
私が座っていた客席から一番近かったのが森谷選手(試合には出ませんでしたが)。子供たちにボールをせがまれていました(^^)。
もちろん7回裏ではジェット風船を飛ばしました。
空に舞いあがる風船が綺麗だったなぁ〜。
ただ、1試合でこんなに消費するのはちょっと頂けないかもしれんです。
ちゃんとリサイクルはしているんでしょうか…。
私は野球はあまり見ませんし、特別に好きでもないのですが、やはりこういう場に居合わせれば自然と盛り上がりますね。
結果は6対4で、残念ながら負けてしまいましたが
テレビ中継とはまた違った、野球の面白さを教わりました。
今度はSHO君と行こうかな!?(いや、やめておこう。なんかやらされるかも知れんし…)
※ドラキュラおじさん〜♪について
友人が作った歌(替え歌？)「ドラキュラおじさん渋谷に現る♪」をもじったフレーズです。でも…何故渋谷なんでしょうか？
5月5日はくりでん探訪
ゴールデンウイークももう終盤。どこにも行かないでPCのバックアップ作業ばかりしていると「やっぱり出かけたいなぁ…」という欲望が出てきます。
そこで、かなり久々にくりはら田園鉄道を訪ねてみる事にしました。
パートナーは小田急仙石線君(略称は小田仙というらしいが…小田でよくないか？)。後輩であり、「鉄」である。
これまでは、くりでんに変わって間もない頃に行ったのが最初で最後でした(当時小学校1〜2年くらい？)。もちろん当時はそんなにくりでんに興味はなく、その時の記憶は断片的に残るのみ。
それから10年経っている今、果たして当時の記憶がどれくらい正確に刻まれているかを確かめに行くことになりました。
ささやかな旅ながら、少し深い意味も持ちあわせている、今回のトリップ。
最近では珍しく、全区間普通きっぷの旅です。
ここからはいつものレポート風に行ってみよう。
8時18分の電車で塩釜駅を発つ。事故の影響で9分ほど遅れていた。
車両は701系2連。立席客がかなりいる程度の混雑率だ。
小牛田からワンマンになる。駅舎側の留置線には『こがね』が停まっていた。石巻線のホームにキハ58系オンリーの編成が入線。珍しいらしい。
9時35分、石越に着いた。くりでんはまだ来ないので、歩いて先の駅に向かうことにする。目標は10時17分若柳着。
コンビニ(セブン)に寄って食料調達。ファンタのゴールデンアップル＋ツナ＆たまごサンド＋リングポテトを購入。
10時00分頃、農道をほっつき歩く(^^;)。アメンボとか田植えのおっちゃんとかと戯れながら線路を探す。
と、線路を発見。線路際を歩っていると遠くで警笛が鳴る。まだ10時17分になっていなかったので、臨時列車だろう。
通過を写真に収める。
後ろの車両は「OH!バンデス号」。仙台地区のローカルTV番組の企画車両だ。
10時33分、今度の列車は諦めて、線路際に出て撮影。腕木式信号の脇の若柳駅が見えるような場所でスタンバイ。やって来たのはKD10形レールバス。
アース線(?)がかぶってしまったが、これを気にしない大らかさが俺にはある(^^)。
10時45分、若柳駅に到着。すぐさま電車撮影にとりかかる。自転車置き場になっているM182を皮切りに、次々とシャッターを切る。そのうちに上り列車が到着。タブレット方式に多少驚いた。
駅の正面には「みんなの足だよ栗鉄は 乗って残そう孫子のために」と書かれた看板が。なぜかこの看板が気に入ってしまった。
その後に硬券の乗車券を買い、構内で撮影。
DRA「あのー構内で撮影したいんですけど」
駅長「いいですよ」
DRA「ありがとうございます」
駅長「気を付けてね」
そして意気揚々と向かいのホームに移動し、撮影。
なぜか保存状態が割といいM153。
11時35分、下り細倉(マ)行き到着。乗り込むと、座席は満員。今朝の701系並だ。
地元の人、家族(子供連れ)、鉄ちゃんetc…。様々な人が乗っていた。
そして待ち焦がれた発車シーン。10数年ぶりのくりでんの旅に出発！！
11時55分、行き違い列車(さっきのレールバス)が10分遅れる。そのため到着も10分以上遅れることに。
やはりくりでんは軌道の規格が低いのか、横に大きく揺れながら進んでいく。それが一番印象深かった。
それと架線柱。非電化後10年近く経つのに、架線が未だに残っている箇所もあったりして、電車時代の面影を色濃く残していた。
JR線ではまず見かけないきついカーブを数箇所抜けていき、12時35分頃、細倉(マ)到着。
そして車窓から見えた旧細倉駅を探訪。駅から少し歩いたところにある。
丁字路から上っていったところにある踏切。画面右手が旧細倉駅。
奥側の遮断棒が斜めになっているのはパワーが無いためで、ウーウーいって必死に棒を支えています(^^;)。
駅の跡を訪ねた後はベンチで昼食。リングポテトがアリの餌食になった。
その後は細倉鉱山へ続いていた廃線跡を辿った。不自然にきつい勾配で怪しかったが、架線柱らしき柱が構内の高い所にあったので、あの勾配でほぼ間違いないだろうと思う。
細倉鉱山の跡はものすごくインパクトがあった。山肌に張り付くように設置された建物の廃墟、そして階段状のインクライン跡と思われる斜面などの遺構が強烈に頭の中に焼き付いてしまった。
…だめだ、あの風景のカッコ良さに完全に打ちのめされた…。
ちなみに鉱山資料館の駐車場には鉱山用の赤いトロッコが展示してある。
13時35分、細倉(マ)駅付近で撮影中に電池切れ。以後は記録無しの行程に。
13時40分頃、細倉(マ)出発。石越まで『OH!バンデス号』乗車。アナウンスがさとう宗幸さんの声だった。
15時13分、ワンマン仙台行き(701系)で石越を発つ。帰りは石巻線・仙石線経由で下馬駅に向かうことになった。きっぷは券売機の最高額の1620円。
15時45分頃、小牛田到着。16時18分発の女川行き(キハ48)に乗り換える。発車間際に『お座敷藤原まつり号』と遭遇。種車と改造車が並んだ。
16時59分、石巻到着。女川行きは15分停車(!)。この前来た時と比べて駅構内が非常にスッキリしていた。なんか跨線橋とかホームが新しくなってるし、側線は減ってるし…。
17時18分発の仙石線に乗り換える。2WAYシート車だったがロングシートでかなりガッカリ。
18時15分、下馬着。解散。
その後、塩釜駅に自転車を取りに行く。
やはり10年前の記憶はあまり当てにならないようです。今ほど沿線風景に注意して乗っているわけではありませんし。
あと、くりでんは我が仮想鉄道の七ヶ浜電鉄と似通った部分も結構あるので、車両の転用を行ったという設定もなかなかイケるかもしれません。
ということで、こんなスローガンを立ててみました。
「作って残そう栗原電鉄」。
これからは、気が向いたらくりでんの車両も作っていこうと思います。
そこで、かなり久々にくりはら田園鉄道を訪ねてみる事にしました。
パートナーは小田急仙石線君(略称は小田仙というらしいが…小田でよくないか？)。後輩であり、「鉄」である。
これまでは、くりでんに変わって間もない頃に行ったのが最初で最後でした(当時小学校1〜2年くらい？)。もちろん当時はそんなにくりでんに興味はなく、その時の記憶は断片的に残るのみ。
それから10年経っている今、果たして当時の記憶がどれくらい正確に刻まれているかを確かめに行くことになりました。
ささやかな旅ながら、少し深い意味も持ちあわせている、今回のトリップ。
最近では珍しく、全区間普通きっぷの旅です。
ここからはいつものレポート風に行ってみよう。
8時18分の電車で塩釜駅を発つ。事故の影響で9分ほど遅れていた。
車両は701系2連。立席客がかなりいる程度の混雑率だ。
小牛田からワンマンになる。駅舎側の留置線には『こがね』が停まっていた。石巻線のホームにキハ58系オンリーの編成が入線。珍しいらしい。
9時35分、石越に着いた。くりでんはまだ来ないので、歩いて先の駅に向かうことにする。目標は10時17分若柳着。
コンビニ(セブン)に寄って食料調達。ファンタのゴールデンアップル＋ツナ＆たまごサンド＋リングポテトを購入。
10時00分頃、農道をほっつき歩く(^^;)。アメンボとか田植えのおっちゃんとかと戯れながら線路を探す。
と、線路を発見。線路際を歩っていると遠くで警笛が鳴る。まだ10時17分になっていなかったので、臨時列車だろう。
通過を写真に収める。
後ろの車両は「OH!バンデス号」。仙台地区のローカルTV番組の企画車両だ。
10時33分、今度の列車は諦めて、線路際に出て撮影。腕木式信号の脇の若柳駅が見えるような場所でスタンバイ。やって来たのはKD10形レールバス。
アース線(?)がかぶってしまったが、これを気にしない大らかさが俺にはある(^^)。
10時45分、若柳駅に到着。すぐさま電車撮影にとりかかる。自転車置き場になっているM182を皮切りに、次々とシャッターを切る。そのうちに上り列車が到着。タブレット方式に多少驚いた。
駅の正面には「みんなの足だよ栗鉄は 乗って残そう孫子のために」と書かれた看板が。なぜかこの看板が気に入ってしまった。
その後に硬券の乗車券を買い、構内で撮影。
DRA「あのー構内で撮影したいんですけど」
駅長「いいですよ」
DRA「ありがとうございます」
駅長「気を付けてね」
そして意気揚々と向かいのホームに移動し、撮影。
なぜか保存状態が割といいM153。
11時35分、下り細倉(マ)行き到着。乗り込むと、座席は満員。今朝の701系並だ。
地元の人、家族(子供連れ)、鉄ちゃんetc…。様々な人が乗っていた。
そして待ち焦がれた発車シーン。10数年ぶりのくりでんの旅に出発！！
11時55分、行き違い列車(さっきのレールバス)が10分遅れる。そのため到着も10分以上遅れることに。
やはりくりでんは軌道の規格が低いのか、横に大きく揺れながら進んでいく。それが一番印象深かった。
それと架線柱。非電化後10年近く経つのに、架線が未だに残っている箇所もあったりして、電車時代の面影を色濃く残していた。
JR線ではまず見かけないきついカーブを数箇所抜けていき、12時35分頃、細倉(マ)到着。
そして車窓から見えた旧細倉駅を探訪。駅から少し歩いたところにある。
丁字路から上っていったところにある踏切。画面右手が旧細倉駅。
奥側の遮断棒が斜めになっているのはパワーが無いためで、ウーウーいって必死に棒を支えています(^^;)。
駅の跡を訪ねた後はベンチで昼食。リングポテトがアリの餌食になった。
その後は細倉鉱山へ続いていた廃線跡を辿った。不自然にきつい勾配で怪しかったが、架線柱らしき柱が構内の高い所にあったので、あの勾配でほぼ間違いないだろうと思う。
細倉鉱山の跡はものすごくインパクトがあった。山肌に張り付くように設置された建物の廃墟、そして階段状のインクライン跡と思われる斜面などの遺構が強烈に頭の中に焼き付いてしまった。
…だめだ、あの風景のカッコ良さに完全に打ちのめされた…。
ちなみに鉱山資料館の駐車場には鉱山用の赤いトロッコが展示してある。
13時35分、細倉(マ)駅付近で撮影中に電池切れ。以後は記録無しの行程に。
13時40分頃、細倉(マ)出発。石越まで『OH!バンデス号』乗車。アナウンスがさとう宗幸さんの声だった。
15時13分、ワンマン仙台行き(701系)で石越を発つ。帰りは石巻線・仙石線経由で下馬駅に向かうことになった。きっぷは券売機の最高額の1620円。
15時45分頃、小牛田到着。16時18分発の女川行き(キハ48)に乗り換える。発車間際に『お座敷藤原まつり号』と遭遇。種車と改造車が並んだ。
16時59分、石巻到着。女川行きは15分停車(!)。この前来た時と比べて駅構内が非常にスッキリしていた。なんか跨線橋とかホームが新しくなってるし、側線は減ってるし…。
17時18分発の仙石線に乗り換える。2WAYシート車だったがロングシートでかなりガッカリ。
18時15分、下馬着。解散。
その後、塩釜駅に自転車を取りに行く。
やはり10年前の記憶はあまり当てにならないようです。今ほど沿線風景に注意して乗っているわけではありませんし。
あと、くりでんは我が仮想鉄道の七ヶ浜電鉄と似通った部分も結構あるので、車両の転用を行ったという設定もなかなかイケるかもしれません。
ということで、こんなスローガンを立ててみました。
「作って残そう栗原電鉄」。
これからは、気が向いたらくりでんの車両も作っていこうと思います。
プロジェクト七電
久々の更新です。
今日本屋に行ったら「RMモデルズ」が置いてあったので、見てみると、特集が鉄コレだったので、久々に買ってみました(最後に買ったのが01年5月号(69号)なので実に5年ぶり…)。
まず気になったのが内容の変遷です。
購読から離れていた5年間、RMMは一体どのような変遷を遂げたのか…。
一番目に付いたのはやはり情報技術との関連。デジカメで撮った写真が多かったことや、RMMのサイトが新設されたことも印象的でした。
次に模型店の増加(?)。5年の間にこんなに変わるのかなぁ？と思ってしまいました。
この特集を見ていて、うちの鉄コレ群にも手を加えたくなってきました。
というわけで、『プロジェクト七電(七ヶ浜電鉄)』再始動！！
まず再始動にあたって手をつけなければいけなかったのが、塗装です。実は七電のオリジナルとなる塗色がまだ決まっていなかったんです。これを決めないと想像力がぜんぜん働いてこないので(笑)、最初に決めてしまいます。
海の近くだから青は入れたい…
どちらかというと緑系は避けたい…
できればツートンカラーにしたい…
…と、こんな感じで適当に決めた結果、以下の色に決まりました。
・ベース：Mrカラー「セールカラー」
・すそ周り：GM「青20号」
どちらかというと在庫処分したい色なんですが(爆
(選考にあたっては、RMMの特集内にあった福井鉄道の電車を参考にしました)
そして今回工作にとりかかったのは、以前鶴臨の車体をぶった切って荷台をつけたゲテ電動貨車です。未だに塗装していなかったので、これを機会に完成させてみようと思いました。
塗装は何にしようか迷ったのですが、「営業車は青だから、赤で行こう！」と単純な理由で赤になりました。
赤といっても真っ赤ではなくローズピンク…。これも在庫(略
で、完成したのがこれ。
後ろは比較用の原型と看板娘(笑)
やはり1色だと寂しいので帯を付けてみました。最初は白の予定だったのですが、「事業用」ということで黄色に変更。
やや上のアングルから。荷台は経木にパステルの茶色＋黒をすり込んで表現(一番手間がかかってるところ)していますが、つや消し処理をしていないためキラキラ光ってます^^;
「兄貴」クモル2305'1'(笑)と2ショット
全長、全幅とも「兄貴」の方が上回っており、七電の電動貨車は華奢な印象を受けます(だって、実際に華奢なんだもん…特に床板とか運転室とか)。
とりあえずいつものように突貫工事になり、出来が大きく乱れてしまいました。
次は何ヶ月後になるんだぁ〜？(違
それにしても七電で最初に竣工したのがこれって…(汗
今日本屋に行ったら「RMモデルズ」が置いてあったので、見てみると、特集が鉄コレだったので、久々に買ってみました(最後に買ったのが01年5月号(69号)なので実に5年ぶり…)。
まず気になったのが内容の変遷です。
購読から離れていた5年間、RMMは一体どのような変遷を遂げたのか…。
一番目に付いたのはやはり情報技術との関連。デジカメで撮った写真が多かったことや、RMMのサイトが新設されたことも印象的でした。
次に模型店の増加(?)。5年の間にこんなに変わるのかなぁ？と思ってしまいました。
この特集を見ていて、うちの鉄コレ群にも手を加えたくなってきました。
というわけで、『プロジェクト七電(七ヶ浜電鉄)』再始動！！
まず再始動にあたって手をつけなければいけなかったのが、塗装です。実は七電のオリジナルとなる塗色がまだ決まっていなかったんです。これを決めないと想像力がぜんぜん働いてこないので(笑)、最初に決めてしまいます。
海の近くだから青は入れたい…
どちらかというと緑系は避けたい…
できればツートンカラーにしたい…
…と、こんな感じで適当に決めた結果、以下の色に決まりました。
・ベース：Mrカラー「セールカラー」
・すそ周り：GM「青20号」
どちらかというと在庫処分したい色なんですが(爆
(選考にあたっては、RMMの特集内にあった福井鉄道の電車を参考にしました)
そして今回工作にとりかかったのは、以前鶴臨の車体をぶった切って荷台をつけた
塗装は何にしようか迷ったのですが、「営業車は青だから、赤で行こう！」と単純な理由で赤になりました。
赤といっても真っ赤ではなくローズピンク…。これも在庫(略
で、完成したのがこれ。
後ろは比較用の原型と看板娘(笑)
やはり1色だと寂しいので帯を付けてみました。最初は白の予定だったのですが、「事業用」ということで黄色に変更。
やや上のアングルから。荷台は経木にパステルの茶色＋黒をすり込んで表現(一番手間がかかってるところ)していますが、つや消し処理をしていないためキラキラ光ってます^^;
「兄貴」クモル2305'1'(笑)と2ショット
全長、全幅とも「兄貴」の方が上回っており、七電の電動貨車は華奢な印象を受けます(だって、実際に華奢なんだもん…特に床板とか運転室とか)。
とりあえずいつものように突貫工事になり、出来が大きく乱れてしまいました。
次は何ヶ月後になるんだぁ〜？(違
それにしても七電で最初に竣工したのがこれって…(汗
