鉄道コレクション
ヨドバシにいってもつば模にいってもみつからなかった鉄コレを探して彷徨い歩いた結果、今日やっと伊勢模で発見。3つ買ってきました。
出たのは以下の3両。

(左から、名鉄デキ104ゼブラ、静鉄モハ20、モ1031)
どうも普通のレビューになってしまうが、出来についてはこの値段でこのレベルなら十分いける位。モールドもシャープで、台車の転がりも良かった。パンタはコストの限界なのだろうか、そのままでは多少難があるかもしれない。が、かなり丈夫だ。
この手のモデルとしては当然かもしれないが、台車ピンはGMのもの、パンタ取り付け穴はKATO,GM,TOMIX、TNカプラーの取り付けモールドまであり、「改造してくれ〜」と言わんばかりの仕様である。

この間買ったオハフ33と並べてみた。クオリティ的にはオハフの方が多少良いが、片や1200円、片や420円。時代を感じる。
これらを見て「Nゲージが売れなくなるかもしれない」とふと思った。これだけの出来のモデルが420円で買えるのなら、高価な模型(このジャンルで言えば真鍮キット等か)は買わなくても良くなるし、塗装済みなのでそのまま改造すればNゲージの線路上を自走できる。しかし、今はハイクオリティモデルがもてはやされる時代。鉄道模型の本流の流れを変えるまでは至らないのではないか・・・どうやら私の考えていた事は杞憂のようだ。
ところで、モ1031の塗装ってどっかで見た事があるような・・・あれは・・・そうだ!庄内交通湯野浜線だ! (マニアックだなぁ)
出たのは以下の3両。

(左から、名鉄デキ104ゼブラ、静鉄モハ20、モ1031)
どうも普通のレビューになってしまうが、出来についてはこの値段でこのレベルなら十分いける位。モールドもシャープで、台車の転がりも良かった。パンタはコストの限界なのだろうか、そのままでは多少難があるかもしれない。が、かなり丈夫だ。
この手のモデルとしては当然かもしれないが、台車ピンはGMのもの、パンタ取り付け穴はKATO,GM,TOMIX、TNカプラーの取り付けモールドまであり、「改造してくれ〜」と言わんばかりの仕様である。

この間買ったオハフ33と並べてみた。クオリティ的にはオハフの方が多少良いが、片や1200円、片や420円。時代を感じる。
これらを見て「Nゲージが売れなくなるかもしれない」とふと思った。これだけの出来のモデルが420円で買えるのなら、高価な模型(このジャンルで言えば真鍮キット等か)は買わなくても良くなるし、塗装済みなのでそのまま改造すればNゲージの線路上を自走できる。しかし、今はハイクオリティモデルがもてはやされる時代。鉄道模型の本流の流れを変えるまでは至らないのではないか・・・どうやら私の考えていた事は杞憂のようだ。
ところで、モ1031の塗装ってどっかで見た事があるような・・・あれは・・・そうだ!庄内交通湯野浜線だ! (マニアックだなぁ)

